如今，消费者已经从原来把汽车当作简单的办公代步工具，发展到今天当作满足个性化需求的私密空间。车主不仅要洗车，还要给车美容；不仅要修车，还要给车装饰、养护等。为此，记者近日对汽车相关行业进行了调查。同样是更换汽车的一个配件，维修厂家却能提供各种不同价位的配件，而且，这些配件都能与汽车“配套”，然而，这些配件却出自不同的厂家。汽车配件市场到底如何？

　　一般没有三五年的维修和汽车配件经营经验，不会发现汽配市场的内幕。市场上的汽车配件就是3种：一种是原车配件，价格高，质量好；另一种是原厂配件，价格比原车配件低，质量也能有一定保障；还有一种就是常说的副厂配件，这类配件价格低，而且质量不能保证，是仿冒原车的伪劣配件。作为维修店，如果只提供原厂配件和原车配件，这个维修店肯定要被淘汰。维修厂都提供副厂配件，但事先都向车主说明，以保证无后顾之忧。

　　配件经营业户好像都有默契，关系汽车最敏感和最可能致命的配件，基本都没有假冒伪劣情况。业主要赚取稳定的长期利润，不愿意惹出大麻烦，对于发动机等部件，就基本是与专门维修点联系，赚取其中的差价。另外，业主推荐非正规配件的重要原因是利益驱动，正规产品明码标价，加价率比较低，而非正规渠道的配件及假冒伪劣配件虽然价格低，但利润却不低。正像一名业主所说，想在汽车配件市场赚钱，就得卖假货。

　　汽车上的易毁件是假冒的主要对象，尤其是一些不带橡胶和轴承的配件，更是容易被假冒。东营等地就有专门生产假冒伪劣消音器的作坊，诸如塑料保险杠、刹车片等，则主要来自南方一些地区。现在维修店非常普及，只要有一处场所，加上几个维修工和几台设备，就可以开张。许多私家车主和出租车主为了省钱，就指明要副厂配件，维修店就必须要有假冒伪劣的副厂配件，而且要求使用这类配件的消费群体非常大。