目前，中国工业拉索配件生产品种虽然已有3000余种，但面窄、规格不全，尤其一些大、异规格拉索配件和“两高”产品开发能力仍较薄弱，品质处于中、低档次，更没有国际著名品牌。因而，品种、品质、品牌要与世界同步发展，“品种上万个，品质上高档，品牌创强势”是主要努力方向。以努力提高以摩托车拉索配件为代表的常规拉索配件的质量档次为突破口，全面提升中国拉索配件产品及市场档次。只要坚持追求高品质，中国一定会创出自己的强势品牌，并将扬名世界。

    在国内拉索配件市场原本竞争已很激烈的形势下，随着外资企业进入中国大陆，加剧了竞争，因此，近几年来，许多国内企业立足国内市场面向国际市场重点开拓，出口市场由发达国家向欠发达国家和发展中国家延伸、向国外OEM配套市场及维修市场进军、向全方位推进多元化方向发展；对外合作由国内合资向到国外投资多边合作、规模化方向发展。

    目前，外贸出口已初显“面广、量增、速快”特点。据国家海关和行业统计网提供资料，中国拉索配件已出口美国、日本、西欧、东南亚、加拿大、南美、南非和台湾等世界50多个国家或地区；2001年出口数量已达6.1万吨左右；2002年，出口创汇比上年增长21.5%，列各项主要经济指标增速之最。产品结构合理调整，新品开发趋向“两高”。

    “以需定产”、“以需定销”是市场经济时期指导企业产品结构合理调整的重要原则。近几年来，工业拉索配件市场需求出现了新变化，国内部分常规及大路货拉索配件产品供大于求的矛盾越来越突出，价格逐年下降，市场竞争加剧，而大规格拉索配件和特异拉索配件需求趋好；国际市场需求总体趋旺，工程链、输送链、汽车链、异形链等市场看好。为适应这新变化，中国拉索配件行业及企业加快了产品结构合理调整，如今，产品结构和新产品开发已呈现“大、异规格拉索配件产量的比重增加，‘两高’产品的开发力度加大”的新局面。

    只要抓住机遇，因势利导，积极应付，可预计，今后一段时期，特别是“十五”后三年，如无意外情况，中国拉索配件行业仍将保持现有发展态势。而这关键在于开拓市场，所以开拓国内市场，做大国际市场，打进高档次市场是中国拉索配件市场发展方向。瞄准国内西部地区，重点开发潜在市场。采取加强新品开发，提高产品档次，优化服务领域，发展跨国经营，扩大“定牌加工，贴牌生产”等举措来发展对外贸易，做大国际市场，打进高档次市场；总之，要以增强中国拉索配件行业及企业的核心竞争力为根本，不断提高中国拉索配件的国际市场占有率。诚信经营，不搞低档次、低价位无序竞争。