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国的汽车产业政策规定了整车的合资股比
新闻出处:恒达车辆   2014-11-19 16:27:50

    随着国民经济的深入发展,我国人力成本将不断提高,企业的制造成本优势将向人力成本更低的国家或地区转移,行业内中小企业面临技术开发实力不足,生产加工能力有限,销售能力欠缺等潜在问题。要化解这些潜在问题,品牌化经营是众多软轴企业必将面临的一条道路。业内企业应未雨绸缪,树立品牌经营的意识,将是我国软轴行业企业的未来的一个大方向。我国软轴企业短期内的萧条不可避免,但长期来看,我国汽车零部件企业仍具有比较优势,尚有充足的发展空间。我国巨大的汽车消费需求将对汽车零部件行业的发展产生巨大的带动作用。优良的投资环境将为软轴行业的发展带来良好的发展前景,伴随着国际汽车市场的不景气,汽车产业的现有基础与制造业的较强实力是汽车零部件行业发展的潜在优势。

    汽车零部件是最能体现技术实力的,然而我国汽车零部件公司却缺乏核心技术。入世后,我国的汽车产业政策规定了整车的合资股比,却对外资投资零部件领域没有任何限制,这直接导致了我国零部件产业的核心技术空心化。目前国内大部分自主汽车零部件公司仍停留在来图加工、样品测绘阶段,面对整车厂推出新车型、新品种、新技术快节奏的高需求,很多自主汽车零部件公司只能疲于应付研发任务,无暇顾及提升自身的基础研发水平与配套能力。随着近年来中国汽车业的发展,2010年中国已经成为世界上汽车产销量第一的国家,但业内普遍认为,由于缺少核心技术和自主研发能力,中国只能被称为汽车大国,而非汽车强国。要想真正做强,必须从零部件抓起。

    针对出口市场,大部分软轴企业采用OEM/ODM模式运作,通过外贸公司,边贸,国外运营商、渠道商等向世界各地行销,并取得了巨大的经济效益,不小的出口市场份额。部分外向型软轴水泵企业通过大量出口,得到了快速的发展,企业规模逐渐扩大,在国际水泵市场上已行成了一定的影响力,尤其是在发展中国家市场更具竞争力,但其品牌影响力几乎没有,行业大部分利润为渠道商、国外品牌商所瓜分。为了获得更多的溢价空间和利润,一些先行壮大的外向型软轴水泵企业,已尝试在发展中国家市场加大自有OBM品牌营销力度,但仍局限于OEM/ODM模式的限制,企业生产受制于出口订单、营销受制于渠道商、国外品牌商,利润空间受制于贴牌商等。随着国民经济的深入发展,我国人力成本将不断提高,企业的制造成本优势将向人力成本更低的国家或地区转移,行业内中小企业面临技术开发实力不足,生产加工能力有限,销售能力欠缺等潜在问题。

    原生软轴技术与其他简单加热方法不同点之一是必须要有低温热源。热源的温度越高,对提高软轴机组的性能和应用优势约有利。优势能否有合适的低温热源,甚至是决定热泵技术应用的关键因素,因此,利用相关领域的先进技术,拓展原生软轴的低温热源,也是促进热泵技术应用和发展的重要因素。最科学的方法就是将我们生活中的能源、资源合理处理,做到物尽其用、变废为宝。软轴技术发展到今天,为节能减排领域做出了很大贡献。在需要热能的场合,就有软轴机组的应用,我们身边的衣食住行及身边的诸多产品的生产过程,均和热能有着密切的关系,从这一角度讲,软轴的发展空间是无限的。

 

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